一.以自然景观为主和会议、休闲、度假型为主
　 怀柔的旅游坚持以自然景观为主，以会议、休闲、度假型为主，近年来又推出了以春季观景赏花怀柔游；夏季消夏避暑雁栖游；秋季采摘赏叶长城游；冬季岁寒三友 红螺寺 游为四季主要内容的旅游活动。怀柔以其优越的地理位置，完善的服务设施，吸引了大量海内外游客来怀柔度假、观光旅游。
二. 怀柔充分发挥资源优势，大力兴办旅游业
　近年来，怀柔充分发挥资源优势，大力兴办旅游业，目前，怀柔已建成正式对外开放的旅游景区（点）23个，宾馆饭店及各类培训中心78家，床位12000张，2001年怀柔共接待中外游客635万人次，创旅游综合收入4.25亿元。
三. 怀柔境内有京承、大秦、京通三条国道穿境而过
　怀柔区是 北京 市的郊区，地处燕山南麓， 北京 东北部。东临密云县，南与顺义、昌平相连，西与延庆县搭界，北与 河北 省赤城县、丰宁县、滦平县接壤。
　怀柔城区距 北京 市区50公里，距首都机场32公里，距 天津 港170公里，均有快速公路直达。境内有京承、大秦、京通三条客货两运铁路及两条国道穿境而过，并设有3个大型编组站，年货运吞吐能力1.2亿吨。形成了“三纵十横”的道路网，境内公路密度为0.64公里/平方公里。区域内有101国道等干线公路11条通往全国各地，怀柔至 北京 916路公共汽车间隔15分钟对开一辆，并设有专线客车从 北京 通往怀柔主要旅游景点，地理位置独特，交通十分便利。
　目前从城区到怀柔主要干道之一的京顺路的交通状况极为拥堵，但京承高速公路二期已于2006年6月通车，届时从怀柔到 北京 只需30分钟，将大大缩短来往市区的时间，成为怀柔经济发展的助推器。
　京承高速公路是连接 北京 和承德的高速公路。京承高速公路全线限速时速80—100公里，为收费公路。高速公路的主要路线为 北京 太阳宫至 北京 高丽营。这条高速公路与 北京 三、四、五和六环路互相连接。该高速公路2002年首次通车，2004年又建设了连接三、四路的高速连接线。
京承高速公路于2002年10月底通车，当时是一期公路 (北四环至北六环) 通车。这条路线长达21公里。2004年8月6日，京承高速公路二期路段开始拆迁工程。2004年9月28日， 北京 三环路到四环路的京承高速公路原定于当日通车，但是实际上是于2004年9月30日才正式通车。这条路线长达2公里。
　京承高速公路分为一、二、三期和 河北 部分。二期工程将南起高丽营，北至密云沙峪沟，同时也包括 北京 三四环路连接线；三期工程将南起密云沙峪沟，北至京冀交界； 河北 部分则为自京冀交界到 河北 承德的部分。
　 京承高速公路一起工程已于2002年通车，二期工程已经于2004年开工，三期工程则将于2006年竣工。 河北 部分于2004年已经动工，将于2006年与 北京 连接。这样，京承高速公路将于2006年全部建成并实现全线贯通。